应加快网络科技研发和基础设施建设

2020-11-10 03:45

“智能航运是新生事物,同时也是摆在全人类面前的共同课题,需要各方共同协作,互鉴合作。”徐祖远表示。(实习记者 于紫月)

智能航运将带来怎样的体验?“未来的航运系统对人的依赖越来越少,船舶交通管理的效率越来越高,从若干个局部智能仪器和系统到船舶无人化的进程将不断加快。”交通运输部原党组成员、副部长徐祖远说。

智能航运现状如何?“积极、差异化、合作是国内外智能航运发展的基本态势。”交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨对现阶段智能航运发展速度给予高度肯定。

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随着计算机、通信、传感技术的飞速发展,航运也成为人工智能应用的重要领域。“智能航运是当前全球航运业发展的趋势,也是我国推进交通强国、海洋强国建设的重要内容。”交通运输部总工程师姜明宝在31日于上海举办的“新时代、大航海、强国梦——智能航运与未来”峰会上说。

徐祖远认为,应就智能航运全产业链进行全面设计,统筹考虑发展智能航运所涉及的相关法规、标准、规范、发展规划、资源分配和人力资源再分配等问题。“人才、技术、转化,这都是我们应对未来发展的要素。”徐祖远进一步指出,安全是航运的核心,只有在保障航运安全的基础上,才能“先易后难、先局部再整体”逐步开发智能航运技术领域的创新。人才是基础,应注重国家重点实验室建设和航运智能化人才梯队培养。技术是保障,应加快网络科技研发和基础设施建设,促进信息高速互联互通。成果转化是连接科研与发展的纽带,应加强对话交流,促进“政产学研用”各方的互鉴合作。

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